嘉善自润滑轴承厂介绍骨架油封的构造比较简单,通常有三有些构成:油封体、加强骨架和自紧螺旋绷簧。密封体依照不一样部位又分为底部、腰部、刃口
和密封唇等。通常,在自由状态下的骨架油封,其内径比轴径小,即具有必定的“过盈量”。因此,当油封装入油封座和轴上以后,油封刃口的压力和自紧螺旋绷
簧的缩短力对轴产生必定的径向紧力,通过一段时间运转后,该压力会敏捷减小乃至消失,因此,加上绷簧能够随时补偿油封自紧力。
因为在油封与轴之间存在着油封刃口操控的油膜,此油膜具有流体光滑特性。在液体表面张力的效果下,油膜的刚度恰好使油膜与空气触摸端形成一个新月
面,避免了作业介质的走漏,然后完成旋转轴的密封。油封的密封才能,取决于密封面油膜的厚度,厚度过大,油封走漏;厚度过小,可能发生干冲突,导致
油封和轴磨损;密封唇与轴之间没有油膜,则易导致发热、磨损。